Die Armas-Fähre Volcan de Teno ist heute um 7:30 Uhr und um 12:00 Uhr aufrund eines Defekts ersatzlos ausgefallen. Sie liegt aktuell im Hafen von San Sebastian.
Die Armas-Fähre Volcan de Teno ist heute um 7:30 Uhr und um 12:00 Uhr aufrund eines Defekts ersatzlos ausgefallen. Sie liegt aktuell im Hafen von San Sebastian.
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Hallo Kerk, noch ein Münsterländer!
Ja, die Volcan de Teno hat wohl ein größeres Problem als gedacht ...
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Unterstützer/in
Gestern bekamen wir eine Email von Armas:
Armas-Info April 26.png
DeepL übersetzt das mit:
"Uns sind die Zügel entglitten…
Es ist uns entglitten…
So war es eigentlich nicht geplant. Aber es ist uns entglitten.
Und wenn es uns entglitten ist… weißt du ja, was dann passiert.
Wir werden für Aufruhr sorgen… einen schönen Aufruhr
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#WIRMACHENES "
Kann da jemand was mit anfangen?
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Die KI „Claude“ will dies herausgefunden haben:
„ Der Post kündigt sehr wahrscheinlich die Ankunft des nagelneuen Fährschiffs „Mercedes Pinto” von Baleària auf den Kanarischen Inseln an — als symbolischer Neubeginn nach der Übernahme.
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Wer oder was wird jetzt übernommen?
Die Mercedes Pinto von Armas oder Armas von Balearia?
Na hoffentlich geht das alles gut!
Armas 8-6-26.png
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Übernommen wurden ja die Kanaren-Aktivitäten der Naviera Armas Transmediterránea durch Baleària. Ob die neue Fähre tatsächlich auch La Gomera bedienen wird, konnte ich nirgends finden. Nach unserer letzten Pleite mit der Volcan de Teno und in Folge einem nächtlichen Aufenthalt in Schiphol hoffe ich es aber.
Unterstützer/in
Das wusste ich gar nicht.
Ich hatte nur mitbekommen, dass da die Deutsche Bank schon viel Geld verbrannt hatte und Armas später von Trasmediterranéa übernommen wurde und dass die Volcán de Taburiente verkauft werden musste, weil das eigens für die La-Palma-Strecke gebaute Schiff nicht einträglich war.
Damals war Armas noch günstiger als Olsen - heute ist das deutlich anders.
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Spannend.
Daß Balearia Armas übernommen hat, das hatte ich mitbekommen. Aber von einem neuen Schiff weiß ich nichts.
Man darf also gespannt sein, wie das alles weitergeht.
Wir selbst bevorzugen Binter, weil ich extrem zum seekrank werden neige.
Baleària übernimmt nun die effektive Kontrolle über Armas Trasmediterránea auf den Kanarischen Inseln und festigt so seine Führungsposition in Spanien.
Das Unternehmen wird einen Teil der Flotte durch neue Schiffe erneuern, 45 Millionen Euro in die Modernisierung der bestehenden Schiffe investieren und die gesamte Belegschaft an Land und auf See behalten. Unter der Marke Baleària Canarias wird ein nachhaltiges, zuverlässiges und regional verwurzeltes Seeverkehrsmodell vorangetrieben, dessen Schwerpunkt auf dem Kundenservice liegt.
https://www.balearia.com/es/sala-pre...azgo-en-espana
Jetzt die Frage: Wird es günstiger oder teurer? Jetzt das Ticket kaufen für den Winter oder abwarten (auf den BlackFerryDay)
Froh schlägt das Herz im Reisekittel, vorausgesetzt man hat die Mittel. Wilhem Busch 1884
Gute Frage. Ich würde, glaube ich, warten.
Aber vielleicht haben sie ja zur Übernahme auch irgendwelche Angebote.
Unterstützer/in
Wir haben zum Glück für die Anreise in drei Wochen und zum Winter alles gebucht.
Condor hat auch nixx geändert - jetzt wäre es vmtl. auch zu spät bzw. was für Flightright.
Da haben wir ja gute Erfahrungen gemacht und nach Jahren (!) gegen Ryanair gewonnen und ordentlich Money zurückbekommen!![]()
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Das Schiff „Mercedes Pinto“ der Reederei Balearia, dem neuen Eigentümer von Naviera Armas und Trasmediterránea, hat am Montagmorgen, dem 1. Juni, Anlegeübungen im Hafen von San Sebastián de La Gomera durchgeführt, einem der Häfen, die die spanische Reederei ab den kommenden Wochen auf verschiedenen Strecken der Kanarischen Inseln anlaufen wird.
https://www.puentedemando.com/el-fas...os-cristianos/
Wie das Unternehmen selbst mitteilte, werden ab dem 15. Juni die neue Schnellfähre „Pepita Castellví“ und die „Volcán de Tirajana“ eine Dreiecksverbindung zwischen den drei Häfen Los Cristianos, San Sebastián de La Gomera und Santa Cruz de La Palma bedienen. Zwischen Los Cristianos und Santa Cruz de La Palma wird die Zahl der Verbindungen auf zwei pro Tag verdoppelt, und von Los Cristianos nach San Sebastián de La Gomera werden täglich vier Verbindungen angeboten.
https://www.balearia.com/es/sala-pre...slas-12-barcos
Unterstützer/in
Ist aber auch ein schicker Kahn!
Balearia Pepita Castellví.png
https://www.balearia.com/es/flota/fe...pita-castellvi
Benannt nach eine katalonischen Ozeanographin - Balearia hat jetzt neun Schiffe nach Pionierinnen aus der Wissenschaft benannt!
Die Volcanes von Armas sterben dann wohl langfristig aus?![]()
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Ich schwanke noch wie immer zwischen Olsen und Ex-Armas Balearia. Olsen scheint optimal auf die La Gomera Busse abgestimmt, dafür hat Armas mehr Zeit-Reserven auf Teneriffa-ab/an Los Cristianos. Mal schauen.
Froh schlägt das Herz im Reisekittel, vorausgesetzt man hat die Mittel. Wilhem Busch 1884
Die ersten Veränderungen bei Armas, bzw Balearia:
OK.
Nehme 19:30 hin und 12 zurück, wenn es so bleibt. Passt.
Der Bus wartet auf Olsen, soweit ich weiß, dann kann ich noch ein Schnellbier schütten. Passt![]()
Froh schlägt das Herz im Reisekittel, vorausgesetzt man hat die Mittel. Wilhem Busch 1884
Soweit ich gehört habe wartet er nicht. Würde ja seinen weiteren Fahrplan verzögern.
Der Flughafenbus wartet allerdings auf den Flieger, weshalb sich die Zeiten der Rückfahrt erheblich verspäten können.
Und der Ritter Kunibert, setzte sich verkehrt aufs Pferd
Wollte er nach hinten sehn, braucht er sich nicht umzudrehn
Ab wann zählt denn der neue Fahrplan der Fähren?
Das ist der Fahrplan für die aktuelle Woche.
Wusstet Ihr, daß der Hafen von San Sebastián im vergangenen Jahr über 1,3 Millionen Passagiere und mehr als 318.000 Fahrzeuge abgefertigt hat?
Das geht aus diesem Artikel hervor, der sich um die neue Fähre von Balearia dreht.
Hier kann man Curbelo nur zustimmen:
".........Curbelo betonte jedoch, dass die Verbesserung der Verbindung nach Teneriffa auch dazu beitragen müsse, die verbleibenden Herausforderungen der maritimen Mobilität auf den Kanarischen Inseln zu bewältigen. „Eines der Hauptziele muss es sein, direkte Verbindungen zwischen den Grünen Inseln – La Gomera, La Palma und El Hierro – zu schaffen, ohne zwingend auf den Umweg über Teneriffa angewiesen zu sein“, erklärte er."
https://www.lagomera.es/noticia/curb...mpetitividad-y
Das ist die neue Schnellfähre „Pepita Castellví“ , die zwischen La Palma, Teneriffa und La Gomera verkehrt.
https://x.com/BaleariaCanaria/status...29541792002473
Sie hat Platz für 870 Passagiere und bis zu 250 Fahrzeuge und erreicht Geschwindigkeiten von bis zu 35 Knoten. An Bord stehen unter anderem neu gestaltete Passagierbereiche mit komfortablen Sitzen, zwei Cafeterias, private Lounges, WLAN über Starlink sowie ein pet-friendly Angebot für Reisende mit Haustieren zur Verfügung.
https://www.balearia.com/es/sala-pre...alta-velocidad
Bedeutet aber keinen schnelleren Transfer, oder?
Froh schlägt das Herz im Reisekittel, vorausgesetzt man hat die Mittel. Wilhem Busch 1884
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Das Schiff wurde, wie die Benchijigua Express bei Austal in Tasmanien/ Australien gebaut, ist ein Trimaran und genauso schnell wie die anderen auch.
Was immer auch werde, bleibt treu dem Pferde!
Balearia setzt den Ferry Bus nun doch bei allen Fahrten ein. Es wird keine mehr ausgespart.
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